Ta ciężarówka ma lekką konstrukcję, która zwiększa efektywną ładowność,-bez żadnych problemów ze zgodnością. Bezproblemowo współpracuje ze wszystkimi rodzajami naczep-, od furgonetek po plandeki boczne. Oferujemy także niestandardowe pojemności zbiorników paliwa i konfiguracje parkowania dostosowane do Twoich potrzeb. Idealny do-długich podróży, logistyki przesyłek ekspresowych,-transportu transgranicznego i transportu drobnicy. Co więcej, jego podstawowe części są niezwykle-trwałe, wszystkie akcesoria są ujednolicone, co ułatwia konserwację, a koszty operacyjne pozostają znacznie niższe. To złoty standard w zakresie wydajnych i niezawodnych-ciężarówek o dużej ładowności na światowym rynku pojazdów użytkowych.
1. wydajność mocy
Niemiecki pojazd MAN 4x2 TGX 18 napędzany jest 6-rzędowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 o mocy 430-480 koni mechanicznych i spełniającym normę emisji spalin Euro 6. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów AMT TipMatic 12/14-ma dużą moc,-płynną zmianę biegów i doskonałe zużycie paliwa, a przy maksymalnym uciągu wynoszącym 35–42 ton pozwala z łatwością obsługiwać ciężkie przewozy długodystansowe.
2.Precyzyjne wykonanie
Zbudowana zgodnie z prawdziwymi niemieckimi standardami produkcji precyzyjnej, rama i osie tej ciężarówki przeszły trudne, profesjonalne testy wytrzymałościowe i ulepszenia konstrukcyjne. Jest wyposażona w najwyższej jakości-wytrzymałe-części i zaawansowaną technologię spawania, dzięki czemu charakteryzuje się dużą odpornością na skręcanie i uderzenia,-dzięki czemu rama pozostaje-solidna i wytrzymuje lata, nawet przy nieprzerwanym, intensywnym użytkowaniu.
3.konfiguracja zabezpieczeń
Jest standardowo wyposażony w w pełni profesjonalny system bezpieczeństwa – kontrolę stabilności nadwozia ESP, dwuobwodowe-hamulce powietrzne i wysokowydajny-zwalniacz. Ten-wszechstronny układ bezpieczeństwa znacznie poprawia właściwości jezdne i stabilność hamowania ciężarówki, zmniejsza ryzyko jazdy na trudnych drogach i zapewnia całkowitą ochronę-na długich dystansach.
4.Wrażenia z jazdy
Jest wyposażony w kabinę XL/XLX z wysokim-dachem i przestronnym, elegancko rozplanowanym-wnętrzem. Fotele-z zawieszeniem pneumatycznym-amortyzującym wstrząsy i niezależna klimatyzacja są w standardzie, zapewniając{{5}najwyższy komfort jazdy i znacznie zmniejszając zmęczenie kierowcy na długich trasach. Centralny obszar sterowania zaprojektowano także z myślą o{{7}przyjazności dla użytkownika, dzięki czemu codzienne operacje są szybkie i-bezproblemowe.
5.zdolność adaptacji
Ten klasyczny, ciężki-ciągnik 4x2 oferuje niezrównaną kompatybilność, płynnie współpracując z wszelkiego rodzaju naczepami-naczepami-skrzyniami, plandekami, platformami i tak dalej. Został stworzony z myślą o wszelkiego rodzaju scenariuszach transportu, od-transportu długodystansowego i transportu ekspresowego po transgraniczne-transporty drobnicy. Co więcej, jego ustandaryzowana konstrukcja komponentów sprawia, że przyszła konserwacja i wymiana części są dziecinnie proste.